腐蝕對(duì)金屬材料造成的直接損失是巨大的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年約有1億噸金屬被腐蝕廢棄，占年產(chǎn)量的百分之20 ~ 40。而且，隨著工業(yè)化的進(jìn)程，腐蝕問題也越來越嚴(yán)重。美國的腐蝕消耗(材料消耗和腐蝕)1949年為50億美元，1975年為700億美元，1985年為1680億美元，比1949年高出80多倍。據(jù)估計(jì)，全球每年因腐蝕產(chǎn)生的廢鋼設(shè)備約占年產(chǎn)量的百分之30。顯然，金屬構(gòu)件的破壞價(jià)值遠(yuǎn)大于金屬材料的破壞價(jià)值;在發(fā)達(dá)國家，每年腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約占國民生產(chǎn)總值的百分之2 ~ 4;在美國，每年因腐蝕而消耗的能源多百分之3.4;腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失在中國每年至少200億。腐蝕的巨大危害不僅體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)損失上，還帶來了嚴(yán)重的人員傷亡、環(huán)境污染、資源浪費(fèi)、阻礙新技術(shù)的發(fā)展、促進(jìn)自然資源的流失。
腐蝕:材料或其性能在環(huán)境作用下的破壞或惡化。大多數(shù)腐蝕發(fā)生在大氣中，大氣中含有氧氣、濕度、溫度變化和污染物。
鹽霧:是指大氣中含有鹽的微小液滴組成的分散體系。是人工環(huán)境三大防治系列之一。許多企業(yè)產(chǎn)品需要模擬海洋周圍氣候造成的破壞。鹽霧試驗(yàn)就是要模擬這種現(xiàn)象，所以要使用檢測設(shè)備——鹽霧試驗(yàn)箱。
鹽霧腐蝕:是一種常見且具有較大破壞性的大氣腐蝕。加速腐蝕法在模擬海水環(huán)境中的耐腐蝕性能取決于腐蝕持續(xù)時(shí)間。這里的鹽霧是指大氣中的氯化物，它的主要腐蝕成分是海洋中的氯化物鹽——氯化鈉，它主要來自海洋和內(nèi)陸鹽堿區(qū)。鹽霧對(duì)金屬表面的腐蝕是氯離子穿透金屬表面的氧化層和保護(hù)層與金屬內(nèi)部發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果。同時(shí),氯離子含有一定的水合能,易被擠出的毛孔,吸附在金屬表面裂縫和取代氯化層中的氧,把不溶性的氧化物變成可溶性氯,使被動(dòng)的表面活性表面。對(duì)本產(chǎn)品造成嚴(yán)重不良反應(yīng)。
人工模擬鹽霧環(huán)境試驗(yàn)是利用具有一定容積空間的試驗(yàn)設(shè)備——鹽霧試驗(yàn)箱，在其容積空間內(nèi)，用人工方法創(chuàng)造鹽霧環(huán)境來評(píng)價(jià)產(chǎn)品的耐鹽霧腐蝕性能。與自然環(huán)境相比,鹽濃度的氯鹽霧環(huán)境可以幾倍或幾十倍的自然環(huán)境,所以,腐蝕速率大大提高,時(shí)間得到鹽霧試驗(yàn)的結(jié)果是大大縮短。如果產(chǎn)品樣品在自然暴露環(huán)境下測試，其腐蝕可能需要一年的時(shí)間。但如果在人工模擬鹽霧環(huán)境中進(jìn)行測試，只需24小時(shí)就能得到類似的結(jié)果。然而，人工加速模擬試驗(yàn)與自然環(huán)境還是有區(qū)別的，是不可替代的。
